港珠澳大桥交通营运初步确定，150个粤港车牌营运性出租车指标放出

　　最近，粤港政府部门又放出一个重磅消息。在2017年11月10日之前，香港方符合申请条件的出租车可以申请通关港珠澳大桥的营运性粤港车牌，限额150个。

　　150个指标看上去虽少，但其积极作用不容小视。以粤港跨境出租车为起点，全方位推进营运性粤港车牌车辆在粤港澳三地无阻通行，进一步推动粤港澳大湾区一体化建设，粤港政府在交通一体化层面上做出了切实性的工作。

　　以深圳通往香港各关口为例，居住在周边的市民都比较清楚，每天早上排队通关进入香港念书的跨境生，当属粤港两地交通不便最典型案例之一。这些跨境生因为出生在香港，法律上属于香港籍居民，但他们的父母多为大陆籍居民，因此无法长期在香港定居，又不愿意放弃香港籍的身份，最终只能选择跨境就学。即使政府针对这个现象已经采取了不少措施以提高跨境生的通关速度，然而并不能根治政策性交通阻隔带来的问题这次开放的这150个粤港车牌营运性出租车指标，有望能在未来减缓珠海跨境生的交通问题。

　　据了解，香港特区政府运输署于2017年10月20日正式对外公布了相关政策，香港符合申请条件的出租车营运商可申请通关港珠澳大桥的粤港车牌营运性出租车指标，申请截至11月10日。据可靠消息称，粤港车牌营运性出租车指标由广东省人民政府和香港特区政府共同发放，本次可供申请的粤港车牌营运性出租车指标为150个；符合申请条件的出租车营运商则必须以粤港合营企业的名义同时向香港特区政府运输署及广东省人民政府口岸办公室陆空口岸处分别递交申请表格，否则申请将不予受理。不过，这仅仅是个试验性的开端，随着粤港澳三地的交通往来日趋便利，依托交通体系的进步还在持续。

　　此外，广东省公共资源交易中心于今年8月14日对外发布公示，受广东省交通运输厅、香港运输署和澳门交通事务局联名委托，北京中交建设工程招标有限公司于8月11日在广东省公共资源交易中心进行了港珠澳大桥口岸穿梭巴士营运商招标项目开标、评标工作。评标委员严格按照招标文件规定的各项要求进行评标，评标结果已经联合招标人确认，最终确定港珠澳大桥口岸穿梭巴士项目中标人为：珠海粤拱信海运输有限责任公司、港珠澳大桥穿梭巴士有限公司、港珠澳陆路交通运输（澳门）股份有限公司联合体。

　　目前，关于粤港车牌、粤澳车牌的现状是这样的，粤港车牌、粤澳车牌可以分别直接通行广东香港、广东澳门两地，但香港澳门却无法直接通关。港珠澳大桥是连接粤港澳三地的，但因为边关等种种限制，交通成本仍然居高不下，这也违背了建桥的初衷，港澳两地互通，在政策上也仅仅是时间的问题。